Claus Lumma / Mitja Vandré

Das Bild ist Teil vier zusammenhängender Bilder in den Unterführungen Thielenstraße und Grünbergstraße, die Szenen aus der Geschichte Bremens bzw. zur Entwicklung des Stadtteils Findorff zeigen.

In der Grünbergstraße wird eine fiktive Szene aus dem Jahr 1550 gezeigt: ein Mönch sitzt in der Schreibstube und bringt die Worte “Anno D. 2014 The Hood comes first” sowie einige Namen von Writern zu Papier. Den Hintergrund bildet eine Darstellung der ersten erhaltenen Stadtansicht Bremens aus dem Jahr 1564.

Bremen war zu dieser Zeit noch Bistum der römisch-katholischen Kirche und wird mit dem Dom sowie seinen vier Kirchsprengeln St. Stephani, St. Ansgari, St. Martini und Unser-Lieben-Frauen gezeigt.

Der Standort des Werkes lag damals am Rande der Bürgerweide - vor den Toren der Stadt Bremen, die von einer Stadtmauer umgeben war. Wo heute Häuser stehen, war Sumpfland, durchzogen von Kanälen, die später die Ausrichtung der heutigen Straßenzüge vorgaben. Wohnen wollte damals niemand “hier draußen”, denn nur in der Stadt hatte man das volle Bürgerrecht und genoss den nächtlichen Schutz der geschlossenen Stadttore.

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The picture is part of four connected pictures in the Thielenstrasse and Grünbergstrasse underpasses, which show scenes from the history of Bremen and the development of the Findorff district.

In Grünbergstrasse, a fictional scene from the year 1550 is shown: a monk sits in the writing room and writes the words “Anno D. 2014 The Hood comes first” and some names of writers on paper. The background is a depiction of the first surviving city view of Bremen from 1564.

At that time, Bremen was still a diocese of the Roman Catholic Church and is shown with the cathedral and its four parishes of St. Stephani, St. Ansgari, St. Martini and Unser-Lieben-Frauen.

The location of the work was then on the edge of the Bürgerweide - outside the gates of the city of Bremen, which was surrounded by a city wall. Where houses stand today, there was swampland, crossed by canals, which later determined the alignment of today's streets. At that time, nobody wanted to live “out here”, because only in the city did one have full citizenship rights and enjoyed the nightly protection of the closed city gates.